Снятие, замена, установка педали тормоза в сборе
Симптомы: увеличился люфт педали тормоза.
Возможная причина: неисправен узел педали тормоза.
Инструменты: набор гаечных ключей, набор головок, отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините вилку толкателя вакуумного усилителя торможения от педали тормоза под приборной панелью в салоне автомобиля.
2. Отключите колодку проводного жгута от выключателя стоп-сигнала.
3. Выньте из отверстия, расположенного в кронштейне педали тормоза, держатель проводного жгута, для чего сдавите два его крепежных элемента.
4. Отверните и снимите две крепежные гайки кронштейна педали тормоза к щитку передка с левой стороны.
5. Отверните и снимите две крепежные гайки кронштейна педали тормоза к щитку передка с правой стороны.
6. Установите рулевое колесо положение, соответствующее движению автомобиля «по прямой».
Примечание: попытка демонтировать модуль подушки безопасности водителя без предварительного отключения его электрического питания может привести к самопроизвольному срабатыванию подушки. Прежде, чем приступать к демонтажу модуля подушки безопасности, необходимо дождаться разрядки его конденсатора активатора. Разрядка конденсатора активатора произойдет через 15 минут после извлечения соответствующего предохранителя из монтажного блока.
Разборка модуля подушки безопасности не допускается. Также не допускаются падение модуля, попадание на него жидкостей и воздействие на модуль температур, свыше 95 градусов по шкале Цельсия.
7. Отключите электрическое питание модуля подушки безопасности водителя, извлекши предохранитель с маркировкой «№5» (обозначен стрелкой на прилагающейся фотографии) из монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в багажнике автомобиля.
8. Отверните и извлеките два крепежных винта модуля подушки безопасности водителя слева и справа.
9. С предельной аккуратностью приподнимите модуль, после чего сместите его в сторону от ступицы рулевого колеса.
10. Выньте из колодки фиксирующий элемент колодки (розового цвета) проводного жгута подушки безопасности.
11. Снимите с модуля подушки колодку проводного жгута. Аналогичным образом отсоедините вторую колодку.
12. Демонтируйте модуль подушки безопасности с рулевого колеса.
13. Ослабьте затяжку крепежного болта рулевого колеса к рулевому валу. Рулевое колесо удерживайте от проворачивания.
14. До конца выверните болт, крепящий рулевое колесо к рулевому валу, после чего демонтируйте рулевое колесо.
Примечание: крепежный болт рулевого колеса рекомендуется отворачивать не полностью, в противном случае при демонтаже рулевого колеса существует возможность нанесения себе травмы при резком отсоединении «руля» от вала. Это возможно потому, что рулевое колесо «подпружинено».
15. Отверните и извлеките два крепежных винта верхнего кожуха рулевой колонки к корпусу рулевой колонки.
16. Отожмите с помощью отвертки крепежные элементы фиксации облицовки выключателя зажигания.
17. Извлеките облицовочную часть выключателя зажигания из отверстия, расположенного в нижнем кожухе рулевой колонки.
18. Демонтируйте верхний кожух рулевой колонки.
19. Отверните и извлеките с левой и с правой сторон нижнего кожуха рулевой колонки крепежные винты кожуха к корпусу рулевой колонки.
20. Демонтируйте нижний кожух рулевой колонки.
21. Разожмите держатель проводного жгута модуля подрулевых переключателей, используя отвертку.
22. Снимите жгут проводов с модуля.
23. Выдвиньте фиксирующий элемент колодки проводного жгута вверх.
24. Снимите колодку проводного жгута с модуля подрулевых переключателей.
25. Снимите с контактного кольца модуля подрулевых переключателей проводной жгут, для чего сдавите фиксирующий элемент его колодки.
26. Отверните и извлеките три крепежных болта модуля подрулевых переключателей к замку зажигания.
27. Демонтируйте с автомобиля модуль подрулевых переключателей, отсоединяя его контактные разъемы от замка зажигания.
28. Демонтируйте правую нижнюю облицовочную часть панели приборов.
29. Демонтируйте замок зажигания.
30. Отверните и извлеките нижний крепежный болт рулевой колонки.
31. Отверните и извлеките болт клеммового соединения промежуточного вала и шестерни-вала рулевого механизма.
32. Демонтируйте рулевую колонку с автомобиля.
33. Открутите и выньте два верхних крепежных болта кронштейна педали тормоза.
34. Демонтируйте педаль с автомобиля.
35. При необходимости демонтажа выключателя стоп-сигнала отсоедините от педали тормоза отогнутый конец возвратной пружины.
36. Отведите педаль тормоза от выключателя стоп-сигнала.
37. Выдвиньте до максимума шток из выключателя стоп-сигнала.
38. Выдвиньте распорную втулку.
39. Сдавите два фиксирующих элемента на корпусе выключателя стоп-сигнала.
40. Извлеките выключатель из отверстия в кронштейне педали.
41. Проверьте педаль и замените ее, если это необходимо.
42. Проверьте ось и пружину педали. Замените их, если это необходимо.
43. Произведите установку демонтированных деталей в последовательности, обратной снятию.
Павел Куракин
Автолюбитель
Другие виды ремонта этого автомобиля:
Opel Astra
- Коробка переключения передач (МКПП, АКПП)
- Дифференциал и ШРУС
- Газораспределительный механизм (ГРМ)
- Сцепление
- Впускная система
- Выхлопная система
- Кузов и салон
- Тормозная система
- Электроника
- Система зажигания
- Кривошипно-шатунный механизм (КШМ)
- Навесное оборудование
- Система смазки
- Система охлаждения
- Подвеска
- Топливная система
- Рулевое управление
Комментарии (0)